Roulements (BB)

Roulements à billes (ball bearings, d’où l’abréviation BB) placés aux points de friction d’un moulinet : pignon, axe du rotor, galet de ligne, poignée. Sur une fiche technique, la notation 10+1 se lit ainsi : 10 roulements à billes, plus 1 roulement anti-retour à rouleau (one-way clutch) qui bloque instantanément le rotor en marche arrière et vous donne un ferrage net, sans jeu.

Ce que le chiffre dit : combien de points de rotation sont montés sur roulements plutôt que sur simples bagues. Ce qu’il ne dit pas : la qualité de ces roulements (inox ou non, blindés ou ouverts, tolérances d’usinage) ni leur emplacement réel. Et c’est là que tout se joue :

• 4 à 6 roulements de qualité, bien placés (pignon, galet de ligne, poignée), suffisent à une rotation soyeuse ;
• un 12+1 d’entrée de gamme peut gratter dès la première saison, surtout après quelques projections d’eau ;
• les marques japonaises traitent leurs roulements contre la corrosion : CRBB chez Daiwa, A-RB chez Shimano.

Sur le terrain, comparez un moulinet à 35 euros annoncé 13+1 avec un Daiwa Certate, étanchéifié MagSealed et monté en roulements anti-corrosion CRBB : le second affiche parfois moins de roulements, mais il tourne mieux et tournera toujours aussi rond après plusieurs saisons. Retenez donc le nombre de BB comme un indice de gamme, jamais comme une preuve de qualité.